બોટલ ફૂંકવાનું મશીન
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ હાઇડ્રોલિક ઓઇલ સર્કિટની ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે પ્રમાણસર ટેકનોલોજી અપનાવે છે, જેમાં ઊર્જા બચત, ઝડપી ક્રિયા અને અનુકૂળ પરિમાણ ગોઠવણની લાક્ષણિકતાઓ છે.
ડબલ પ્રમાણસર વાલ્વ નિયંત્રણ તેલ પ્રવાહ દર અને દબાણ, ઉલટાવી દેવાનું વાલ્વ નિયંત્રણ પ્રવાહ દિશા, મંદી વાલ્વ બ્રેક, સરળ અને ઝડપી ક્રિયા. સ્વચાલિત લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ, સાધનો જાળવણી કાર્યભાર ઘટાડે છે.
JT શ્રેણીની બોટલ બ્લોઇંગ મશીન ડ્રોપ-ડાઉન પહોળાઈવાળા ઉપકરણથી સજ્જ છે, જે મટીરીયલ પાઇપને બંને બાજુ ખેંચી શકે છે અને પછી ફૂંકી શકે છે, જેનાથી બોટલનો આકાર વધુ સમાન અને ભરેલો બને છે.
મોટા વ્યાસના મટિરિયલ પાઇપ માટે, મશીન પ્રીક્લેમ્પિંગ બોટલ એમ્બ્રિયો ડિવાઇસ એડહેન્સિવ પાઇપ માઉથથી સજ્જ છે, જેથી પેન દાખલ કરી શકાય અને હવા ફૂંકી શકાય.
પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ હેડ, ડબલ રિમોડેલિંગ, સારી પ્લાસ્ટિસાઇઝિંગ અસર, એક્સટ્રુઝન વોલ્યુમ, સ્ક્રુ બેરલ વસ્ત્રો પ્રતિકારથી સજ્જ હાર્ડ કોલ્ડ પ્રોસેસિંગ સ્ક્રૂને મજબૂત બનાવો.
ક્લેમ્પિંગ ફોર્સની એકરૂપતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટેમ્પ્લેટ સેન્ટર ફોર્સ ડિઝાઇન, તાઇવાનમાં બનાવેલ રેખીય માર્ગદર્શિકા સાથે, ફોર્મવર્કની હિલચાલ ઝડપી અને વધુ સ્થિર છે અને ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ વધુ મજબૂત છે.
આખી ફોર્મવર્ક સિસ્ટમ ડક્ટાઇલ આયર્નથી બનેલી છે, જે સ્થિર અને મજબૂત છે અને વિકૃતિ વિના ટકાઉ છે. ઉત્પાદનોને આપમેળે લેવા માટે મેઇનપ્યુલેટરનો ઉપયોગ કરવાથી માનવશક્તિ, સલામતી અને સુરક્ષાની બચત થાય છે.
ઉર્જા-બચત પાવર ડિઝાઇન: સ્ક્રુ ચલાવવા માટે ચલ આવર્તન મોટરનો ઉપયોગ થાય છે, અને મુખ્ય હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સર્વોઇ મોટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, જે સામાન્ય મોટર ડ્રાઇવ કરતા 15%-30% વધુ ઉર્જા-બચત છે, અને સિલિન્ડર ડ્રાઇવનો ઉપયોગ સ્વચાલિત ઓવરફ્લો દૂર કરવા માટે થાય છે.
